6月10日由马钢公司为德国铁路集团生产制造的300件货车轮从上海港装箱启运。德国向来以工业制造精湛著称，对中国的工业制造商来说，与德国铁路集团的合作，意味着来自国际顶级标准的认可。 未来，在高速车轮等高端产品上，双方还有着巨大的合作空间。 在稳住传统优势的同时，我们不断加大350km/h高铁车轮研发力度，推动车轮产品走向高端化。目前，该产品已经处于实验测试阶段。 250km/h高铁车轮已装车试运行，有望实现国内高铁车轮国产化。

       面对当前钢材产品供大于求和同质化竞争严重的严峻局面，马钢快速推进结构调整，无锡方矩管按边际利润大小优化资源配置，加快释放板带产能。2014年，马钢全年产品结构调整增效3.7亿元；板带比达65%，汽车板产量达130万吨；开发新产品142万吨，30吨轴重重载轮轴、M35W300高牌号硅钢具备批量供货能力，HRB500DW低温钢筋填补国内空白。

     H型钢是马钢的拳头产品，品牌影响力在国内稳居第一方阵。 2014年马钢力压众多竞争对手，成为俄罗斯Yamal项目指定H型钢供货商。 我们完成了迄今为止轧制技术要求最高、组产难度最大的产品订单，有效推进型钢产品向高端化发展，产品扬名国际。

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