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      国际金融危机国际金融危机深刻地改变了中国出口的市场环境,使中国外贸的出口速度大幅下降。中国的外贸出口年均增长29.2%,但是,中国出口的年均增长率为8.57%。中国的外贸出口按照美元计算,为负增长2.8%;外贸出口依然是负增长。在这样的背景下,国际订单明显减少,中国外销型企业的开工率受到很大的影响,其中,就包括钢铁业中的外销型企业。


      
        中国的汽车和住房市场需求明显下降。无锡镀锌方管厂中国汽车销量的年均增长率为24%,但是年均增长率只有7%,2015年为4.68%。近几年,中国汽车市场的增长速度逐渐减缓。从住房市场看,2010年~2014年年均增长速度下降到3.6%。我对中国经济充满信心,中国经济是触底企稳、稳中向好的一年。稳主要指的是市场需求水平、增长水平的走稳;好主要是指通过转型和结构调整,供给端不断向更高水平提高的过程。

     

      年轻人向大城市集中,堵车不可避免,限制车辆购买的政策就不可避免,这是汽车购买增幅下降的主要原因。另外,这种约束表现在房地产业就是拿地难和卖房难。企业集中在大城市拿地必然会出现土地供应紧张,这是年轻人过度向大城市集中带来的问题。过去的城镇化主要表现为盖房子,特别是在“造城运动”中,房地产企业在中小城市建设了大量楼盘,而这些地方人气明显不足,因此就形成了房地产企业卖房难的困局。在拿地难和卖房难的双重压迫下,房地产的发展速度在过去几年大幅下降。当然,房地产的发展过程比汽车要更复杂。


     
      近几年,中国的汽车生产和住房建设的发展步伐明显减慢,因而,重化工业订单水平明显减弱,这是中国经济增速放缓更为重要的原因。 中国的汽车和住房市场需求发生下降与城镇化有关。中国目前的城镇化进展面临着重要的转型,其主要矛盾是人口过度向少数城市集中。大城市装不下,中小城市又不愿意去这个矛盾已经给汽车和住房市场的发展带来了实质性的约束。

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